汽車離合器，大家對這個詞已經非常的熟悉了那么您知道如果汽車離合器系統在運作的過程中出現故障，應該怎樣檢修呢？汽車離合器系統故障的檢修方法。一共分為三步。 
  首先要檢查汽車離合器踏板是否過高，空行程是否合適，調整到正常狀態。如果故障現象沒有消除則進行下一步。  
  其次就是要檢查汽車離合器踏板、總泵、分泵、分離撥叉、分離軸承等是否有卡涉,運動不靈活現象,離合器踏板是否回位正常.排除后仍然不能解決則進行下一步。  
  最后要檢查汽車離合器盤總成、蓋總成、飛輪是否磨損過量，壓盤分離指、分離軸承推力平面是否磨損過量.盤總成摩擦片磨損應不漏出鉚釘；用游標卡尺測量，蓋總成的壓盤工作端面磨損應不大于0.3mm；飛輪的安裝深度用深度尺測量，磨損深度應不大于0.5mm.以上；壓盤分離指端圓弧面不應磨平；分離軸承推力平面不應磨出凹弧；不符合尺寸的應予更換。但在修理過程中應注意某一個零件不符合要求時應單獨更換,不要籠統成套更換.(例如:離合器盤總成磨損過多,就只換盤總成,不要同時把蓋總成更換了)2、打滑的故障現象，原因,檢驗方法及維修故障現象：起步嚴重發抖，汽車行駛速度上不去、加速慢、上坡無力、油耗大等，主要原因是汽車離合器傳遞扭矩變小，嚴重時不能傳遞扭矩。
故障原因：
1、離合器分泵無自由行程，當離合器稍有磨損后，分離機構頂死分離指，造成離合器分離指沒有回位空間，壓盤壓緊力降低，造成離合器打滑，嚴重磨損。
2、駕駛操作問題：沒有完全放開離合器踏板，過多使用半離合狀態，超載運行，爬陡坡，使離合器磨損嚴重。打滑的檢驗方法：用手制動閘使車處于完全制動狀態，踏下離合器踏板，然后在一檔發動，再放開離合器踏板，如果發動機能夠停止，說明離合器無故障。反之，汽車離合器有打滑，需拆卸，檢查離合器。
離合器打滑，可從以下幾方面找原因：
1、從動盤(鋼片)總成：摩擦片粘油、摩擦片碳化、燒損、摩擦片破損，摩擦片磨損至鉚釘處。
2、蓋(壓板)總成：膜片彈簧破損、壓盤工作端面磨損大超過0.3mm、變形、安裝螺釘松動、分離指端跳超過1mm。
3、飛輪：飛輪工作面磨損大超過0.5mm。
4、分離機構：分離撥叉無游動余量，離合器踏板無自由行程，分離軸承無游動余量。
5、剎車系統：剎車系統調整不當，過緊，行使后輪轂燙手。
維修方法:根據以上五個方面的原因,可以參照以下順序對打滑進行維修:第一步：在用打滑試車方法確認無離合器打滑的情況下,駕駛過程中應注意駕駛方法.第二步：在用打滑試車方法確認有離合器打滑的情況下,首先檢查離合器踏板有無自由行程,行程是否滿足汽車廠家維修手冊的規定要求。