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渦輪減速機安裝原則上是根據蝸輪減速機輸出軸徑的大小來確定減速機支架型號，只要接口形式及尺寸相符，減速機的輸出軸大小在一定范圍內可以對減速機支架型號作上下浮支。若選用帶接板減速機支架，減速機的安裝尺寸與減速機支架不符時，在一定范圍內我廠可以調速接板與減速機的聯接，滿足用戶要求。
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立式減速機，很容易理解，就是立式安裝的減速機，就好比懸掛空調和座式空調一樣好理解。減速機并不是指電腦運行速度減慢這些的，而是使用在起重機的，還有的就是使用在運輸、輕工等這些機械設備中，使用減速機可以提高其工作效率，大部分港口都會有減速機。每一個機器都有或大或小的毛病，立式減速機也不例外，立式減速機的故障多數為發熱漏油，下面我們來看一下是什么原因造成的吧。
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在臥螺離心機的生產和制造過程中，臥螺離心機的螺旋和轉鼓必須要經過動平衡測試。按照JB/T502-2004離心機行業標準規定：動平衡精度應不低于G6.3級。
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它由錐形集流器、圓形吸風筒、“井”形進氣整流器、節流器及通風機等組成。其風筒橫截面積與風機入口的橫斷面積相等。在距風洞入口D/2 (D為風筒直徑)處設有處靜壓管頭，與補償式微壓計相接，側定該處的靜壓值Pa，用以計算流量(流量也可用畢托管測量).在距入口1D處設有調節流量用的網姍節流器;在風筒末端處設，組合管頭，與傾斜式壓力計相接，測量通風機進口靜壓p的大小，用以計算通風機的風壓。
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在大家使用減速機時，可能會發現減速機有發熱或漏油現象，對此現象有些人可能會忽略掉，但是在這里上海章臣機械制造有限公司高級工程師提醒大家對此現象要及時排查原因，以免造成更大損失，下面為大家分析下減速機發熱或漏油的原因：
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蝸輪蝸桿減速機和齒輪減速機的原理有什么不同？蝸輪蝸桿減速機和齒輪減速機在市場上不同型號的有很多，但是它們的用途也是不一樣的，很多朋友說都是同樣是產品為什么性能和用途會不同呢？
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由于行星齒輪減速機具體突出的優點，故目前行星齒輪減速機不僅適用于高速大功率，而且在低速大轉矩設備上也已推廣采用，它幾乎適用于一切功率、速度范圍和一切工作條件，成為世界各國機械傳動發展之重點。行雖齒輪傳動現在已被廣泛應用于航空發動機、燃汽輪機、高速汽輪機、透平式鼓風機及壓縮機、船用主減速器、汽車、坦克、拖拉機、卷揚機、挖泥船、機床、機器人、儀器及儀表、輕工機械、紡織機械、工程機械、石油化工機械、礦山冶金機械、起重運輸機械等各個方面。
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網友提問：變速器發生跳檔現象時應該如何處理應對? 變速器出現跳檔是常見的變速器故障，行駛汽車常處干高檔位，此檔位極易產生跳檔故障，在受到較大的震動沖擊時，較易發生。
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蝸輪蝸桿減速機的問題，上一篇文章中已經進行了介紹，讓大家知道在蝸輪蝸桿減速機中一般會遇到哪些問題，但是就帶來一個問題，那就是如何來解決？ 措施一：保證裝配質量
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影響高速大容量冷凍離心機分離效果的因素： 1、顆粒大小：大顆粒容易沉降分離，小顆粒不易沉降分離。 2、顆粒形狀：球形顆粒容易沉降分離，非球形顆粒不易沉降分離。
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