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為保障蝸輪蝸桿減速機(jī)裝配精度安裝時(shí)我們不必開(kāi)機(jī)不破壞密封填膠可通過(guò)開(kāi)啟視油蓋檢查或用煤油柴油侵洗齒輪表面防銹脂。
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1、不同安裝位置透氣閥位置不一樣（透氣閥需要安裝在最高點(diǎn)）。 2、直流減速馬達(dá)安裝位置錯(cuò)誤將會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油量錯(cuò)誤以及漏油、打齒、軸承磨損、噪音或發(fā)熱等現(xiàn)象。
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擺線針輪減速機(jī)采用擺線針齒嚙合、行星式傳動(dòng)原理，所以通常也叫行星擺線減速機(jī)，行星擺線針輪減速機(jī)可以廣泛的應(yīng)用于石油、環(huán)保、化工、水泥、輸送、紡織、制藥、食品、印刷、起重、礦山、冶金、建筑、發(fā)電等行業(yè)，做為驅(qū)動(dòng)或減速裝置
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操縱離合器對(duì)差速器部件是否有影響?為什么差速器部件容易損壞? 離合器的操縱是否合理對(duì)差速器部件是有影響的對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)主要受力件也有很大影響。由于操作離合器不當(dāng)而造成差速器的部件損壞是常見(jiàn)的。
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我公司目前退出服務(wù)月活動(dòng)，除滿足自身客戶的維修與技術(shù)支持外，積極接納SUMITOMO日本住友減速機(jī)客戶維修要求。我公司所生產(chǎn)和銷售的600型傳仕擺線針輪減速機(jī)和TSZ齒輪箱，與日本SUMITOMO住友減速機(jī)所生產(chǎn)的6000系列CYCLO和PARAMAX齒輪箱均能做到內(nèi)部所有零配件和外部箱體的互換。維修后質(zhì)量仍能達(dá)到較高水準(zhǔn)。且維修時(shí)間短，基本維修在2個(gè)工作日內(nèi)完成，維修成本僅需相同產(chǎn)品50%左右（視更換零件品種）。
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1.減速器軸的精確對(duì)中，能大大提高聯(lián)軸器的性能和使用壽命。若對(duì)中不好，則會(huì)對(duì)減速器產(chǎn)生諸多不利的影響，如振動(dòng)大，有噪音以及漏油等故障。 2.減速器安裝時(shí)，要進(jìn)行軸的精確對(duì)中，并對(duì)結(jié)果進(jìn)行記錄存檔。
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1.蝸桿采用S45C中碳鋼經(jīng)過(guò)硬化熱處理，牙面齒形研磨。 2.300型及以上蝸桿采用SCM440鉻鉬合金鋼。 3.蝸輪材質(zhì)采用高品質(zhì)之ALBC3鋁青銅具最佳耐磨性。 4.萬(wàn)向型活動(dòng)底座。
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1. 在加油之前應(yīng)將放油閥和通氣閥安裝在減速器的正確位置上。 2. 加油量可以從油窗或油標(biāo)尺上觀察，正確的油位應(yīng)該在上下限之間。過(guò)多的潤(rùn)滑油會(huì)導(dǎo)致減速器溫度過(guò)高。 3. 觀察油位必須在停機(jī)以及環(huán)境溫度下進(jìn)行。
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接觸式機(jī)械密封在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)環(huán)和靜環(huán)流體機(jī)械密封的接觸面要摩擦生熱，對(duì)于高PV值系統(tǒng)，摩擦熱在密封面上造成高溫，會(huì)使磨損和熱變形增大;當(dāng)溫度超過(guò)一定值時(shí)，潤(rùn)滑膜汽化，摩擦和磨損加劇;如果溫度大大超過(guò)材料允許的使用溫度
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減速機(jī)的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生，其原因與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的斷軸原因相同。但減速機(jī)的出力是驅(qū)動(dòng)電機(jī)出力和減速比之積，相對(duì)于電機(jī)來(lái)講出力更大，故減速機(jī)輸出軸更易被折斷
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