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由于天氣原因，導(dǎo)致裝置大面積停電故障，離心機(jī)受其影響停機(jī)。恢復(fù)送電以后，起動離心機(jī)，起動以后不久，離心機(jī)剪切銷斷裂停車，干氣密封發(fā)生泄漏，大量的已烷泄漏出來
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TA漿料通過壓力離心機(jī)底部的進(jìn)料管進(jìn)人壓力離心機(jī)，利用離心機(jī)轉(zhuǎn)鼓2000r/min左右的高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力，使固體顆粒堆積在轉(zhuǎn)筒內(nèi)壁，通過螺旋輸送器將固體強(qiáng)制向下送出轉(zhuǎn)鼓，與再打漿水混合后進(jìn)入再打漿罐
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現(xiàn)在各種無基礎(chǔ)的離心機(jī)的減振器中常以鋼彈簧、承壓橡膠和承剪切橡膠作為減振元件。彈簧減振器的一種結(jié)構(gòu)。采用螺旋鋼彈簧作為隔振元件，對于平衡性能不好的機(jī)器，只需改變彈簧尺寸和材料可得到不同的撓度值，如一種彈簧隔振效果不好
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1．將肝素化毛細(xì)管口(遠(yuǎn)離紅線端)接觸指端流出的血滴，吸取血液的長度以距離紅線10mm 為宜，然后左右側(cè)動毛細(xì)管使血液回流4～5次，再來回捻搓數(shù)次，使血液與肝素充分混和。
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差速器主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。功用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時，使左右車輪以不同轉(zhuǎn)速滾動，即保證兩側(cè)驅(qū)動車輪作純滾動運(yùn)動。
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對于減速機(jī)的家族的一個重要成員---擺線針輪減速機(jī)，它有時會出現(xiàn)這樣的問題，就是它的溫度有可能過高了，溫度過高會造成很多問題，不僅影響到它的使用效率，嚴(yán)重時甚至?xí)p害減速機(jī)。這是一個需要大家提起重視的問題，對于它的溫度過高，我們可以先從理論進(jìn)行分析，然后得出結(jié)論，最后給出解決方法，這是一個處理應(yīng)急問題的常用路線。
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汽車離合器，大家對這個詞已經(jīng)非常的熟悉了那么您知道如果汽車離合器系統(tǒng)在運(yùn)作的過程中出現(xiàn)故障，應(yīng)該怎樣檢修呢？汽車離合器系統(tǒng)故障的檢修方法。一共分為三步。
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臥式螺旋分離機(jī)械的行星差速器，主要有殼體，一級行星傳動機(jī)構(gòu)和二級差動傳動機(jī)構(gòu)，其特征是所述一級行星傳動機(jī)構(gòu)中的內(nèi)齒圈與殼體為短齒花鍵式連接，所述二級差動傳動機(jī)構(gòu)中的內(nèi)齒圈與殼體也為短齒花鍵式連接
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離心沉降原理是用物質(zhì)圍繞中心高速旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的向心加速度來模擬平放時所受的重力加速度，使物質(zhì)所受到的加速度達(dá)到靜止時的成百上千倍，大大加快其沉降分離速度，從而使密度不同的各物質(zhì)能夠快速分離。正是離心沉降原理在臥螺離心機(jī)上得到廣泛推崇,使固液分離更高效。
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大概有斜齒輪減速機(jī)發(fā)熱和漏油故障和斜齒輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常，很大的噪音故障以及斜齒輪減速機(jī)的小斜齒輪磨損故障這個三個主要的故障提出合理的解決方法和步驟，密封的斜齒輪減速機(jī)也會發(fā)現(xiàn)內(nèi)部軸承生銹等問題。
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